...y después nos dicen en "Hora Punta" que serán 400 en metro y 200 en autobuses? ¿Qué quieren pagar la contratación en metro, con la reducción de nuestro salario? Porque así lo entiendo yo.
No le engañamos, la contratación para TB es la publicada y es la necesaria para poder realizar el mismo servicio que ahora pero teniendo en cuenta que hemos de contratar todas las horas de presencia. Así, ya en octubre la revista GentTMB nº95 y la edición especial “estiu 2009”, informan que se crearan 600 nuevos puestos de trabajo ligados a la aplicación de las medidas organizativas en TB, y otros 400 nuevos puestos de trabajo, vinculados a la explotación de la L9 de metro.